presentation

[yougz64]

bonjour a tous ,
Je suis des pyrenees atlantiques ( Pau)et motard depuis plus de 20 ans . Je viens vers vous parce je revise une gse de 1999 et que je rencontre un soucis...
elle a 43000 kms et elle est bridee jeune permis (boisseaux percés, gicleurs 130 ), ce que j ai fait:
bougies/jeu aux soupapes /réfection complète carbus( pointeaux , tous joints, ultra sons, niveau cuve, synchro...pieces suz ) /prise compressions/changement robinet essence(piece suz)/controle robinet du reservoir/ controle proprete du reservoir / vidange+filtres
la belle demarre au quart de tour , ralenti impeccable...mais elle perd de la puissance jusqu a caler quand je roule au dessus de 100km:h environ puis redemarre bien.
En statique , aucun probleme elle prends ses tours nickel.
j ai egalement tenté de contourner l antipollution, rien n a changé
une piste serait la bienvenue , merci a vous

[Plouxo]

Salut et bienvenue à toi !
T'as l'air d'avoir pas mal fait le tour... C'est pas facile mais ça laisse penser à un problème de débit d'essence, es-tu certain du diamètre des duites d'essence ? Peut être sont elles trop fines...
As-tu essayer sur plusieurs positions du robinet d'essence, le comportement est il différent ou exactement le même ?
Es-tu sur de n'avoir pincé aucune duites ? ( ça paraît idiot mais parfois...)
Même chose, pas de prises d'air nulle part ? Collecteur d'échappement bien serrer à la culasse ?
Comment sont tes bougies, et lesquelles as-tu mis ?
Et enfin, quelle huile as-tu mis, et observés-tu un comportement différent à froid et à chaud ?

Ah et avec les sujet ouverts récemment, je pense aussi au régulateur de tension qui ferait des siennes, à voir de ce côté là également, regarde dans les sujets récents on en parle, notamment NicoRoad333

[Nico Road 333]

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Ouvre plutôt un sujet dans la rubrique Pannes, problèmes et entretien courant, pour ne pas mélanger les présentations et les autres aspects.
Merci.