Moi c'est Gilou 45 ans .
Je me pointe sur votre Fofo parce que j'ai réussi a emprunter la 500 GSE de ma sœur pour une durée indéterminée.
Je m'explique.
En fait je travaille a Montpellier et pour traverser la ville je cherchais une bécane pas trop chère.
Mais en fait je me suis souvenue que chez les parents il y a la 500 GSE de ma frangine qui n'a pas tournée depuis 5 ans (les gosses).
Ni une ni rien je lui demande si elle me la prêterai sur du long terme.
Pas pour remplacer ma première moto, mais pour faire uniquement de la ville.
Une fois son accord en poche me voila partie pour une première vidange.
elle n'avait pas fermé le robinet et toute l'essence avait traversé les carbus et les cylindres.
heureusement mélangés a l huile les palier de tète de bielle n'ont pas reçu.
Je les ai bien écouté en la faisant tourner a blanc sans les bougies, pas de bruit suspect.
Premier démarrage avec un peu d huile dans les cylindres je m'attire les foudres du voisinage mais la bete a rugit des le second coup de démarreur, impressionnant cette mécanique.
Ensuite re-vidange à la synthèse ce coup ci, filtre huile, filtre air, batterie neuve et en avant direction Montpellier.
Après quelques tour de roues.
Je m’aperçois qu'il va falloir faire les joints spy. (acheté mais pas encore posé) voir tuto si y en a un.
Je change le câble du compte tour qui re-pete direct.
A voir si il est pas bloqué celui la.
Une plaque d immat au normes.
Un bon antiviol pour la ville. Et me voila sur le Forum.
J’espère y apprendre plein de chose pour pouvoir entretenir ma belle et éventuellement donner mes petits conseils d usineur et mecano amateur si possible.
Mes autres motos avant
600 DR, 650 DR, 1000 TLS, 600 GSXR, R6, 650 SV, 690 SMR KTM.
Ma moto actuelle
821 Hypermotard SP.
et 40 NT Motoconfort.
bon maintenant comme sur tout les forum la guerre pour mettre une photo.
