Le forum dédié à la Suzuki GS500 - GS500E

Bonjour à tous les GSistes!

J'ai acheté ma GSE V1992 il y'a un peu plus de 1 mois et pour le moment tout baigne!!
Bon je me suis bien fait quelques frayeurs notamment parce que je l'ai acheté bridé et que ça a entaché serieusement les performances au début(vitesse qui baisse en plein sur l'autoroute a allure constante de 110km/h), ou encore j'ai essayé de la conduire a la sportive et que ce n'est vraiment pas fait pour ça! sinon c'est une bonne bécanne!!!

En tout cas super votre idée de site dédié aux GS, c'est super pratique et j'y ai déjà trouvé pas mal de réponses!!!

@+++

salut

pas plus de 110 sur autoroute c'est bizarre ca

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Je pense aussi que le 110 sur autoroute est bizarre...
N'importe quelle 125cc et certains 50cc roulent à 110 ou le dépassent. Donc T'as un truc qui n'est pas normal.

Allé on lance un appel aux possesseurs des MTT1 car 110 c'est trop peu.

A ce moment là j'avais été en garage et le mécano m'a dit "qu'elle tirait trop long", comprenne qui pourra!! bon depuis j'ai débridé la bête et je n'ai plus eu ce souci (je l'ai poussé a plus de 110 pendant un bon moment et roule ma poule!!)
Ce problème ce produisait lorsque je roulais sur de long trajet a 110km/h, d'un coup la vitesse regraissait sans que je puisse y faire quoi que ce soit! la seule possibilité etait de me mettre sur le bas côté, de rétrograder jusqu'en première et de repartir! ca pouvait me le faire plusieurs fois de suite.

Depuis je touche du bois!
Par contre j'ai payé 92 euros pour mon débridage (hors certificat Suzuki et pièces puisque je les ai fournies!) ça me paraît plus que très cher!! quelqu'un peu me dire combien il a payé?

je suis bridé et pas ce problème après 62 000 bornes et 13 ans d'existence pour ma bécane
elle bloque à 140 sur autoroute mais c'est normal

bienvenue à toi jeune pilote !

salut Benji et bienvenue à toi et ta belle japonaise débridée

pour le prix du debridage, je crois que tu es dans les cordes, idealement le faire soit meme est plus economique, profites à fond maintenant !

prudence et bonne route !

salut Benji, moi je pense que ton problème de 110 sur l'autoroute n'était pas dù au bridage mais tout simplement à un problème d'alimentation en essence des carbus, voir le robinet à dépression, si ça recommence tu te mets en position PRI, si ça refonctionne correctement c'est que tu as bien un problème avec ton robinet à dépression.
Max

Salut benji.

Welcome.

J'ai le même problème sur la mienne ,à 110 kms/h.
Si ça recommence,met le starter.
Si c'est mieux,c'est qu'il y a trop d'air.

Regarde mon sujet:"Problème carburation,venturi et boite à air".
Cela peut t'aider.J'explore une piste différente des autres,pour remédier à ces trous de carburation.

Mais lis aussi tous les autres sujets "carbus".... et tu sauras tout !!!!!.

.......A+.....

bienvenu a toi,

moi jamais eu de soucis avec ma bécane sauf quand je doit aller au boulot c'est une bécane de feignent lol elle démarre que quand c'est pour sortir.

sinon niveau vitesse max je fait les 160 a l'aise blaise

Bienvenu a toi !!

Pour un ordre d'idée, sur autoroute, bridé, je tire du 155 km/h.
Et je viens de mettre une petite bulle, qui fais plus que son effet, un peu plus de 160 la tête dedans

Salut & bienvenu

salut welcome!

Bienvenue sur le forum

Salut à toi!
Pour te donner une idée de prix, en apportant les pièces, le bridage ma couté 86€, soit 2 heures de travail. En fait 1heure pour le démontage et le changement du l'admission et une heure pour une bonne syncro carbu.
@+!V!