Bonjour d'un futur nouveau...
Publié : lun. oct. 03, 2011 3:38 pm
Bonjour à tous,
Je me présente donc à vous en tant que futur-ex possesseur de GSE.
Eh oui j'ai passé mon permis A en 1996 (18 ans tout juste) et j'avais acheté à cette occasion une GSE de 1990. Après 3ans de bons et loyaux services, je l'ai revendu pour passé sur un plus gros cube, et ce jusqu'en 2002.
Et puis plus rien pendant 10 ans. Et en cette fin d'été 2011, voilà que je revois le collègue de lycée à qui j'ai revendu mon GSE. Et celui ci me dit: "il pourri dans le fond du garage de mes parents, si tu veux le récupérer, c'est cadeau".
Mariage, construction de maison, 3 enfants, moi qui pensait ne jamais me remettre à la moto, vous imaginer bien que me voilà excité comme un gamin à qui on a dit qu'il irait à Disney-land.
Mais, car il y a toujours un mais, la moto n'est plus roulante à cause d'un réservoir rouillé de l’intérieur (et surement des joints tout sec un peu partout).
Il va donc me falloir trouver un moyen de la ramener chez moi, un réservoir et quelques heures de mécanique avant de pouvoir à nouveau profité du charmant bi-cylindre.
Mais je ne vais pas faire mon difficile...
Je me présente donc à vous en tant que futur-ex possesseur de GSE.
Eh oui j'ai passé mon permis A en 1996 (18 ans tout juste) et j'avais acheté à cette occasion une GSE de 1990. Après 3ans de bons et loyaux services, je l'ai revendu pour passé sur un plus gros cube, et ce jusqu'en 2002.
Et puis plus rien pendant 10 ans. Et en cette fin d'été 2011, voilà que je revois le collègue de lycée à qui j'ai revendu mon GSE. Et celui ci me dit: "il pourri dans le fond du garage de mes parents, si tu veux le récupérer, c'est cadeau".
Mariage, construction de maison, 3 enfants, moi qui pensait ne jamais me remettre à la moto, vous imaginer bien que me voilà excité comme un gamin à qui on a dit qu'il irait à Disney-land.
Mais, car il y a toujours un mais, la moto n'est plus roulante à cause d'un réservoir rouillé de l’intérieur (et surement des joints tout sec un peu partout).
Il va donc me falloir trouver un moyen de la ramener chez moi, un réservoir et quelques heures de mécanique avant de pouvoir à nouveau profité du charmant bi-cylindre.
Mais je ne vais pas faire mon difficile...
